За прошлый год в столице удалось сократить интервал движения общественного транспорта на 30 процентов. Ожидается, что время ожидания автобуса станет еще меньше. В Управлении транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры работают над актуализацией маршрутных схем.
Городской автобусный парк сегодня обновлен на 70 процентов, к тому же в ближайшее время планируется приобрести 80 автобусов, работающих на газу. В пилотном режиме запущен электробус. Все эти меры позволят в значительной степени снять нагрузку на городские маршруты.
В Астане работают над внедрением эффективной логистической концепции. Как сообщил во время отчетной встречи перед населением аким города Бахыт СУЛТАНОВ, оптимизация существующих городских маршрутов — самый действенный способ улучшения работы общественного транспорта. Так, за прошлый год, помимо четырех новых маршрутов, актуализированы 11 схем движения городского транспорта. Они позволили сократить интервал движения автобусов на 30 процентов. Например, маршрут № 1А теперь соединяет жилой массив Кирпичный с микрорайоном Чубары, а экспресс-маршрут № 104 позволил соединить жилой массив Ондирис с Левобережьем столицы.
К слову, для удобства пассажиров в столице курсируют 20 прямых маршрутов, соединяющих центр города с его окраинами. В ближайшее время планируется запуск новых магистральных экспресс-маршрутов. С помощью анализа больших данных, которые были получены благодаря внедрению электронной система оплаты проезда, удалось понять, как и куда ежедневно передвигаются 670 тысяч наших граждан. Проведенная работа стала неотъемлемой частью городского планирования и теперь позволяет прогнозировать четкую экономическую модель транспортной системы, соответственно, оптимизировать маршруты, принимать архитектурные решения по принципу полицентричности. Таким образом, грамотное планирование исключит перемещение людей из отдаленных районов в центральные и наоборот.
