Для автомобилистов настала пора раздумий: менять ли летнюю резину на зимнюю либо все-таки дождаться настоящих холодов и снежных осадков? «Вечерка» постаралась найти ответ на этот вопрос.
Погода — барышня капризная, и даже опытные метеорологи не всегда могут предугадать ее поведение. Она уже успела удивить горожан первым снегопадом, который, впрочем, быстро превратился в грязную жижу. Казалось бы, осенние причуды. Но утро воскресенья встретило столичных автомобилистов легким гололедом. Машины вереницей потянулись в центры шиномонтажа.
Как сообщили в столичном ДВД, за 14 октября зарегистрировано 41 ДТП. В сравнении со средним показателем — 80 аварий — можно отметить высокий уровень аккуратности водителей Астаны. Вероятно, первый снежок вовремя остудил пыл любителей быстрой езды.
По данным АО «Казгидромет», в предстоящие трое суток изменений в погоде на территории Казахстана и в Астане в частности не предвидится. По-прежнему страна будет находиться в зоне холодных атмосферных фронтов, один за другим смещающихся с районов Урала. В течение трех ближайших дней осадки продолжат выпадать, ночная температура от 0 до минус 8°С, дневная до плюс 8.
— По предварительному прогнозу в ноябре ожидается частая смена погодных процессов, которая приведет к колебаниям температуры от умеренных морозов до их ослабления с осадками, в сопровождении с порывистым ветром, гололедицей на дорогах и образованием тумана в ночные и утренние часы, — сообщила начальник Управления долгосрочных прогнозов погоды Гидрометцентра Гульмира АКИШЕВА.
— В декабре частое вторжение холодных антициклонов обусловит морозную и малоснежную погоду на большей части страны с температурой воздуха ниже климатической нормы на 1°С, — добавила начальник управления.
Как отметила директор Гидрометцентра Марина ШМИДТ, согласно консультативному долгосрочному прогнозу, приближающаяся зима в Казахстане ожидается холодной и с осадками в пределах нормы.
Так как же действовать столичным автомобилистам, настало ли время переобувать «железного коня» или можно подождать? За комментариями мы обратились к специалистам.
— Советую уже позаботиться о смене резины. Лучше перестраховаться и пожертвовать шипами, которые могут вылетать на сухом асфальте, чем своим автомобилем и, главное, здоровьем, — отметил сотрудник одного из шинных центров города Никита МИТРАФАНОВ.
Стоимость комплекта зимней резины сейчас варьируется от 60 до 100 тысяч тенге, в зависимости от спецификации и страны производителя. Сейчас в моде среди автолюбителей шины российского и корейского производства. За услугу переобувки водителю придется заплатить от 4 до 6 тысяч тенге.
Скользкий вопрос привел к единому ответу: время менять резину. Заморозки с осадками продлятся еще некоторое время, большой снег — не за горами. Как говорят бывалые автомобилисты, убивает не скорость, а резкое торможение. Так пусть тормозной путь будет короче и безопаснее!
Егор СЕРЕГИН
