Каждый день астанчанки Жазиры МЕЛДЕБАЕВОЙ проходит на головокружительной высоте. Больше десяти лет она работает машинистом башенного крана. Преодолеть 40 этажей вверх по узким ступеням железной башни, чтобы добраться до кабины — так много лет начиналось утро героини нашего материала.
Моя собеседница — молодая женщина с обаятельной улыбкой и твердым характером. Жизнь закалила, признается Жазира. В Астане она живет 14 лет. Вырастила двоих детей. За это время работала на строительстве многих жилых комплексов, включая знаменитый «Хайвил».
— С чем связан выбор Вашей профессии?
— Приехав в Астану, я устроилась поваром в столовую. В день получала тысячу тенге. Там же и жила, соединив вместе несколько стульев. В столовой я проработала восемь месяцев. Нужно было перевозить дочерей в Астану, а на тридцать тысяч в месяц семью не прокормишь, и я стала искать другие варианты. Знакомые женщины трудились на строительном кране, частенько говорили о работе. И я подумала, может, стоит попробовать?
Нашла курсы, где обучали машинистов башенного крана. Обучение длилось шесть месяцев и по его окончанию нас ждала стажировка. Тогда я впервые поднялась на кран. Это была своего рода аттестация, и через три дня я успешно сдала экзамен. При этом с работы не увольнялась, отпрашивалась, практически не спала.
— Были ли страшно работать на высоте, при том ежеминутно ощущая высокую ответственность?
— О страхе тогда не думала. У меня была главная цель — вырастить и воспитать своих детей, чтобы они ни в чем не нуждались, были одеты, обуты, накормлены и получили достойное образование.
— Какая стройка была самой трудной для Вас?
— Самая большая высота в моей жизни была 120 метров, при строительстве ЖК «Highville». Я работала на этом объекте пять лет на кране в 40 этажей высотой 120 метров. Возводили по очереди блоки жилого комплекса. Каждый день туда и обратно пешком по лестнице. На обед не спускалась. Сейчас я управляю краном в 12 этажей. Высота каждой ставки около 3 метров. Что это такое? С прибавлением этажа повышается ставка башенного крана.
— Как проходит рабочий день машиниста башенного крана?
— Мы все делаем по команде стропальщиков. Их задача — прицепить груз к крюку, следить за его перемещением, а затем правильно уложить и отцепить стропы. Это металлические тросы с петлями, которые используют для подвешивания груза к крюку крана. Стропальщик дает нам сигнал по рации и после этого мы приступаем в работе.
Перед началом работы обязательно проверяю кран. Из соображений безопасности он должен находиться выше здания на 15 метров. В целом башенный кран проверяют раз в 3 месяца. Он проходит контрольное испытание, поднимается контрольный груз. Раз в год необходимо полное техническое обследование крана. В нем задействованы механик, слесарь, электрик, специалисты по технике безопасности.
— При каких погодных условиях работа на кране должна быть прекращена?
— Когда сила ветра составляет 12 метров в секунду и более. Сейчас к этому вопросу относятся серьезно, не как раньше. У каждой строительной фирмы есть специалист, который на связи с Казгидрометом и узнает о штормовых предупреждениях.
— В каких условиях работают операторы крана?
— В кабине тепло, но в морозы мерзнет лицо, что не может не отражаться на лицевых нервах. С годами я это чувствую. Наша работа связана с сильными стрессами, это огромная нагрузка и на нервную систему, и на физическую выносливость. Сейчас я работаю в ночную смену. Это намного труднее. Биоритм человека устроен так, что ночь — время для сна и отдыха. Но ты берешь себя в руки и максимально концентрируешься на работе.
— О чем вы мечтаете?
— Я не думала об этом. Главной мечтой было воспитать детей, видеть их счастливыми, чтобы они не знали, что такое нужда. Слава Богу, он дал мне такую возможность. Старшая дочь замужем, младшая окончила колледж с отличием, работает и учится на заочном отделении в университете. Оглядываясь назад, понимаю, что все труды оказались не напрасны. Было трудно, в Астане у меня никого не было — ни родных, ни близких. Знаете, у меня ведь еще две профессии. Я выпускница Института физической культуры в Шымкенте. Уже после 30 лет окончила Казахский университет путей и сообщения. А еще я профессионально занималась самбо и дзюдо, ездила на соревнования.
— Спасибо Вам за интересную беседу. Удачи по всем!
Крановщик всю смену проводит в кабине машины. Средняя высота башенного крана — 120 метров. Слово кран происходит от голландского слова kran — «журавль» — это подъемный механизм для подъема и перемещения больших тяжестей и грузов.
Вира — команда при погрузке, разгрузке: поднимай!, вверх! (с итальянского) майна — команда при погрузке, разгрузке: опускай!, вниз!
