В Астане реализуется План развития жилых массивов на 2024 год. Согласно ему, в первую очередь работы по ремонту дорожной сети будут проведены в жилых массивах Юго-Восток, Интернациональный, Комсомольский, Коктал-2, Мичурино, Куйгенжар. Об этом шла речь в городском маслихате на заседании постоянной комиссии по вопросам строительства, экологии, транспорта и жилищно-коммунального хозяйства под председательством Владислава СЕРГЕЕВА, передает Вечерняя Астана.
Первым докладывал заместитель главного директора Национального центра качества дорожных активов Асхат ОКАСОВ. Он отметил, что в текущем году предприятием подписан договор с городским Управлением транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.
— В рамках договора экспертизой качества охвачено 100% объектов дорожных ремонтных работ. Проведено 468 инспекционных выездов. Выявлены нарушения, проведены пробы, из них 1304 испытаны, не соответствуют требованиям 27%, это 351 проба. Выявлены дефекты на дорогах, и в настоящее время ведется работа по их устранению. В текущем году впервые проведена проверка 18 асфальтобетонных заводов (АБЗ). Предприятие обнаружило, что зачастую ненадлежащим образом проводится проверка технического надзора. Во многих организациях отсутствуют инженеры технадзора. Предлагается внедрить штраф при отсутствии инженера технадзора на объекте. Диагностика автомобильных дорог показывает нарушение нормативов и стандартов при строительстве и ремонте дорог, использование некачественного материала, отсутствие контроля за соблюдением технологий, нерациональное распределение бюджета, — сказал он.
Председатель постоянной комиссии Владислав Сергеев задал вопрос по поводу существующего алгоритма диагностики ремонта дорог и что нужно для ее проведения.
Руководитель Управления транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Асхат КАРАГОЙШИН кратко доложил о работе, проводимой по ремонту дорожной сети в рамках подготовки ко Всемирным играм кочевников. Основное внимание в докладе было уделено вопросам строительства и ремонта дорог в жилых массивах.
— Сегодня ведутся работы по ремонту инженерной сети, строительству транспортной развязки, которую планируется завершить на следующий год в Коктале. В районе «Байқоңыр» закончатся работы по строительству путепровода через железную дорогу. Согласно Плану развития жилых массивов на 2024 год, в первую очередь работы будут проведены в жилых массивах Юго-Восток, Интернациональный, Комсомольский, Коктал-2, Мичурино, Куйгенжар. Перед началом учебного года проходят работы, связанные с обеспечением дорожной безопасности детей, размещением дорожных знаков и пешеходных переходов и другие, — отметил руководитель управления.
Депутат Азамат АЙТХОЖИН поинтересовался ходом работ в жилом массиве Интернациональный.
— Есть необходимость подсыпать дорогу к школе, так как дети во время дождя вынуждены ходить по грязи и лужам. Вокруг школы № 29 в жилых массивах Железнодорожный и Мичурино, например, все время дороги латают. Считаю, что давно уже пора провести там средний ремонт дорог, — сказал он.
Депутат Бауыржан СМАИЛОВ отметил, что в городе проводится много работы. Известно, что перед заседанием ШОС, Всемирными играми кочевников проводятся работы в центре города. Однако, по мнению депутата, его избирательный округ, который находится на окраине, также нуждается в срочном ремонте.
— В рамках подготовки к заседанию мы с коллегами-депутатами, а также руководством и представителями управлений акимата района «Сарыарка» объехали несколько участков, в том числе улицы С-308, Сулуколь, 150-летия Абая и развязку на пр. Тлендиева — ул. Бейсекова.
Отмечу, что на некоторых объектах дорожные работы приостановлены ввиду отсутствия финансирования. Предлагаю в будущем при строительстве мостов и развязок в проекты закладывать металлоконструкции, которые производятся на территории Казахстана, с целью поддержки отечественного производителя, а не закупать их у соседей, пополняя казну другой страны.
Еще один вопрос, который волнует жителей моего округа, — это обеспечение мер дорожной безопасности (установка пешеходных разметок и светофоров) возле двух новых комфортных школ, которые готовятся к сдаче в этом учебном году в жилых массивах Коктал и Коктал-2, — сказал депутат.
Талгат ЕРГАЛИЕВ поддержал коллегу.
— Работа по улучшению качества дорожной сети видна. Однако я вынужден был в письменном виде обратиться к акиму города, так как не выполнено обещание по ремонту дорог в Агрогородке. Во многих местах отсутствуют тротуары, что создает опасность для пешеходов. Уверен, что есть необходимость встречи руководителя управления с жителями жилого массива. В этом году из-за частых дождей все жалуются на сырость. Людям нужно сообщить о планах развития Агрогородка. Работу по информационному освещению деятельности акимата депутаты всегда берут на себя. Государственным структурам следует иногда принимать участие в этой работе. Нужно запланировать проведение ремонтных работ на следующий год, — сказал депутат.
Председатель постоянной комиссии Владислав Сергеев отметил, что аким района «Сарыарка» должен подготовить обоснование для проведения среднего ремонта дорог в Агрогородке.
— По ремонту дорог улиц Бухар жырау — Кайсенова есть вопросы по работе недобросовестных подрядчиков. Предлагаю проработать внесение изменений в договоры, чтобы их можно было расторгнуть в одностороннем порядке. Нужно ужесточить требования к застройщикам. Снова здесь не достроены две улицы. Также нужно срочно решить вопрос по поводу подъездного пути к школе. Дорога к школе должна иметь въезд и выезд, иначе пожарные, «скорая» не смогут проехать в случае необходимости. Вообще, считаю, что все дороги нужно оцифровать, чтобы все видели, в каком году что сделано, соответственно, можно будет наблюдать за деятельностью подрядчика, — предложила депутат Сауле САМИДИН.
Владислав Сергеев предложил в ноябре организовать презентацию паспорта дорог с указанием параметров. Эта цифровая карта должна быть доступна жителям.
Депутат Габит ТАЖИМУРАТОВ выступил по вопросам своего округа. В рамках подготовки к заседанию депутаты посетили два жилых массива. Он отметил, что в Тельмана есть вопросы касательно дороги к школе.
Депутат Кендебай АДАМБЕК отметил, что вопросы финансирования нужно решить совместными усилиями, так как нельзя прекращать финансирование строительства и ремонта дорог.
— Это чрезвычайно важно для столицы. Можно воспользоваться помощью депутатов, членов разных партий. В текущем году управлению транспорта была оказана большая финансовая поддержка. В управлении проведен внутренний аудит. Прошу предоставить информацию по строительству и ремонту дорог на предстоящие пять лет, чтобы депутаты могли понимать, на что в первую очередь нужны финансы. Сможет ли управление самостоятельно решить эти вопросы или ему требуется помощь депутатов? — задается вопросом депутат.
Председатель постоянной комиссии поддержал коллегу: нужен анализ по строительству и ремонту дорог. Владислав Сергеев считает, что Центр качества дорожных активов должен контролировать качество всех дорог, и отметил, что оно в этом году на порядок выше.
— Вопрос паспортизации дорог нужно рассмотреть на заседании в ноябре. По бюджету, необходимому на строительство и ремонт дорог, попрошу заранее предоставить информацию. Также необходимо дать финансовую раскладку по завершении работ по дорогам в жилых массивах, — сказал он.
Айгуль Альжаксина
