Круиз на речном теплоходе «Есіл-Астана» обещает не только впечатления от захватывающих видов города, но и оставит добрые воспоминания о казахстанской столице.
По совету мамы
Летний вечер в Астане. Жители и гости столицы собираются на причале, чтобы отправиться в увлекательное путешествие по реке. Каждый день с 12.00 до 23.00 их ждет незабываемая прогулка на теплоходе «Есіл-Астана», который славится не только своей комфортабельностью, но и профессиональной командой. За штурвалом речного судна — капитан Талаптан КУМАРОВ.
Будучи юношей, еще только начинавшим свой путь в сфере речных перевозок, он и не предполагал, что спустя годы станет капитаном столичного теплохода. В 2013 году Талаптан окончил колледж транспорта в Семипалатинске и устроился на работу в Усть-Каменогорске. Там он проработал три года, набираясь опыта и навыков, необходимых для дальнейшего профессионального роста. В 2017 году вернулся в Астану, где ранее проходил практику, и спустя год получил должность капитана.
— Если говорить об общем стаже, то это уже 12 лет, из которых шесть я работаю капитаном. До этого я был матросом и сменным капитаном, — рассказывает Талаптан.
Интересно, что никто из его семьи не был связан с морскими или речными судами. Он — первый в семье, кто выбрал этот путь.
— Мама посоветовала мне эту профессию, и хотя поначалу я не хотел учиться на капитана, со временем понял, что это действительно хорошая профессия, — признается собеседник.
На сегодняшний день капитан речного судна управляет теплоходом «Есіл-Астана», который был построен в 2011 году. Это новое современное судно длиной 20 метров и шириной 5 метров, оснащенное двигателем ИВК-132 немецкого производства. Теплоход может вместить до 70 пассажиров и является одним из самых больших в Астане.
Работа капитана связана с множеством обязанностей и требует высокой ответственности. Талаптан Кумаров вспоминает:
— Особенностей в работе много, но главное — это спокойствие и постоянный контроль. У нас имеются спасательные круги, жилеты, ограждения. Есть два руля — основной и вспомогательный. Если один не сработает, всегда можно использовать второй.
Кстати, как он пояснил нашему корреспонденту, для безопасной навигации на судне используются различные технологии и средства.
Как скромно признается наш герой, одна из самых запоминающихся ситуаций в карьере произошла в 2012 году, когда он еще был практикантом. Ему удалось спасти человека, прыгнув за ним за борт.
— История была опубликована в газете, и в колледже висело мое фото с надписью «Наша гордость». Это был важный момент в моей жизни, — вспоминает капитан.
Талаптан отмечает, что туристический интерес к речным прогулкам по реке Есиль растет с каждым годом.
— Ежегодно туристов становится больше. Они приходят с гидами, которые рассказывают о городе, и все больше людей хотят прокатиться по реке, — делится он. — Маршрут теплохода начинается у памятника Кенесары и продолжается до Акорды, проходя через мосты «Архар», «Атырау», под автодорожным мостом «Қараөткел». Поездка длится около 50 минут и позволяет насладиться красивыми видами Астаны. Судно проплывает шесть остановок: Центральный парк, микрорайоны Чубары и Самал, сквер «Времена года», памятник Кенесары-хану, отель Radisson.
Практикант
Под руководством капитана Талаптана Кумарова работает 17-летний практикант, моторист речного судна Андрей ЧИКЕЕВ. Учащийся Семипалатинского колледжа транспорта выбрал профессию судомеханика под влиянием своего дяди, который работает на судне в Омске. Вдохновившись рассказами и примерами своего родственника, Андрей решил посвятить свою жизнь работе на речных и морских судах.
На данный момент он проходит практику на речном судне в столице. Она длится 6-7 месяцев, и Андрей уже три месяца живет и учится в нашем городе, погружаясь в атмосферу настоящей работы на теплоходе. Здесь он исполняет обязанности помощника капитана и моториста.
Основные обязанности Андрея — проверка и обслуживание двигателей, их исправность, мелкий ремонт, также он помогает контролировать и поддерживать в рабочем состоянии все оборудование на борту. Андрей в свободное время играет на гитаре и интересуется творчеством Виктора Цоя. В минуты затишья гуляет по столице и любуется ее достопримечательностями.
— Наш рабочий день начинается в 12 часов. Но мы стараемся приехать намного раньше, чтобы провести технический осмотр судна, проверить масло, наличие топлива, провести инструктаж мотористов. Затем убираем палубу и после этого докладываем диспетчеру о готовности теплохода. После того как нам дают добро, мы выходим в рейс. В день 9-10 поездок. Катера швартуются на причале рядом с памятником Кенесары. После того как первый теплоход набирает людей, он отходит от берега и отправляется по заданному маршруту: памятник Кенесары — Акорда и обратно. Минут через 5 на его место приходит второй теплоход, — добавил собеседник.
К сожалению, в штате нет гида
Менеджер ТОО «Судоходная компания «Есіл-Астана» Жанна КАПЫШЕВА рассказала о перевозке пассажиров на внутреннем водном транспорте по маршруту вдоль реки Есиль в пределах административно-территориальной границы города Астаны.
— В настоящее время управление судовым хозяйством и организацию судоходства осуществляет ТОО «Судоходная компания «Есіл-Астана». Ежегодно в период навигации, которая длится шесть месяцев — с мая по октябрь, на водном транспорте перевозятся десятки тысяч пассажиров. Ежегодно проводится обновление парка судов. В период зарождения судоходства прогулочно-экскурсионные услуги осуществлялись тремя пассажирскими судами общей вместимостью 125 человек. На сегодняшний день речной флот насчитывает девять пассажирских судов общей вместимостью более 300 человек. К сожалению, в штате компании нет гида, поэтому мы привлекаем организации, которые проводят экскурсии для наших гостей. Компания стремится качественно оказывать сервисные и культурные услуги населению и обеспечивать безопасное плавание судов. Для компании важнее всего люди — главное звено производственного процесса в выполнении поставленных задач и целей. Профессиональный уровень работников достаточно высок. На сегодняшний день штат полностью укомплектован. Все специалисты имеют среднее техническое образование и стаж работы более пяти лет. В соответствии с требованиями к экипажам судов капитаны проходят обязательную аттестацию по занимаемой должности. Также ежегодно привлекаются стажеры из Семипалатинского колледжа транспорта для повышения квалификации и получения навыков на базе судового хозяйства компании, — отметила представитель ведомства.
Билеты на речную прогулку, кстати, можно приобрести в кассе по адресу: ул. Желтоксан, 2/2. Взрослый — 3500 тенге, детский с 2 до 14 лет — 2500 тенге, детям до двух лет бесплатно. Билет действует в течение дня. Длительность прогулки — 50 минут. Теплоходы ходят каждые 15-20 минут. Стоит отметить, что сезон прогулок на теплоходах по реке Есиль продлится до октября.
Алина Имамбаева
